Kumho 2304653 vs TRIANGLE 94V/XL

Comparație preț, evoluție 1 an și specificații tehnice · Anvelopă Auto
TRIANGLE 94V/XL este mai ieftin în acest moment, cu 3% diferență (261 lei față de 269 lei). Pe istoricul ultimului an, TRIANGLE 94V/XL a coborât până la 219 lei (7 nov 2025), față de minimul de 258 lei al celuilalt model (29 iul 2025), un ecart de 15% între cele două minime istorice. Specificațiile diferă pe 9 caracteristici; tabelul de mai jos arată exact unde.

Ce spun cumpărătorii

Rezumate generate din recenziile cumpărătorilor.

Kumho 2304653

Anvelopa Kumho HS52 195/65R15 91V primește feedback pozitiv pentru livrare rapidă și fiabilitate. Indice de sarcină 91 și clasificare V o recomandă pentru sedanuri compacte și mid-size cu utilizare de vară.

Cumpărătorii apreciază:
  • Livrare rapidă și corecă
  • Indice sarcină 91, potrivit pentru vehicule medii
  • Clasificare V pentru viteze până la 240 km/h

TRIANGLE 94V/XL

Anvelopa “Triangle TA01-SeasonX” pe această dimensiune este un produs cu “raport calitate preț ok” care generează opinii extrem de polarizate. Pe de o parte, este lăudată pentru frânarea “excelentă pe carosabil ud” și comportamentul neașteptat de bun pe zăpadă (2 cm în oraș), fiind considerată silențioasă chiar și la viteze de 140 km/h. Unii utilizatori au fost mulțumiți de aderența bună pe uscat și umed și de echilibrarea ușoară. Pe de altă parte, există acuzații foarte grave legate de calitatea materialului; anvelopele au început să se “dezintegreze” după doar 4 luni, fiind descrise ca având un material “foarte prost” sau reciclat. De asemenea, a fost raportată o “aderență nu prea bună în condiții de căldură” și instabilitate în curbe pe mașinile cu tracțiune spate.

Cumpărătorii apreciază:
  • Raport “calitate/preț foarte bun” (sau “excelent”).
  • Frânare “excelentă pe carosabil ud” (comparabilă cu Continental de vară).
  • Comportament “perfect” pe zăpadă de 2 cm în oraș.
Cumpărătorii reproșează:
  • Calitate “foarte proastă”, anvelopele au început să se “dezintegreze” după 4 luni.
  • Materialul din care sunt făcute este “foarte prost”, posibil reciclat și neomogen.
  • Mașina nu mai stă pe drum, face balans și dă “emoții” în curbe (pe tracțiune spate).

Specificații tehnice

Alte comparații în anvelopă auto