Michelin 186611 vs Michelin 221421

Comparație preț, evoluție 1 an și specificații tehnice · Anvelopă Auto
Michelin 221421 este mai ieftin în acest moment, cu 5% diferență (729 lei față de 770 lei). Pe istoricul ultimului an, Michelin 221421 a coborât până la 579 lei (13 iun 2024), față de minimul de 662 lei al celuilalt model (2 oct 2025), un ecart de 13% între cele două minime istorice. Specificațiile diferă pe 7 caracteristici; tabelul de mai jos arată exact unde.

Ce spun cumpărătorii

Rezumate generate din recenziile cumpărătorilor.

Michelin 186611

Anvela all season Michelin CROSSCLIMATE 2 235/55R18 este apreciată pentru performanță stabilă vara și iarna. Utilizatorii o recomandă pentru confortul eliminării schimbului sezonier, cu aderență confirmată în ambele condiții meteo.

Cumpărătorii apreciază:
  • Performanță bună vara
  • Performanță bună iarna
  • Elimină necesitatea schimbului sezonier

Michelin 221421

Michelin CrossClimate+ în dimensiunea 195/55R16 oferă performanțe bune, dar cu limitări importante la temperaturi ridicate. Testate 4 luni și 4000 km, de la -5°C până la 30°C pe asfalt uscat, umed și ploaie. De la -5°C până la 20°C sunt foarte bune în toate condițiile (fără testare pe zăpadă). Problema majoră apare peste 20°C: devin prea moi comparativ cu Dunlop Sport Blue Response de vară, iar ESP intră foarte repede în viraje la condus sportiv. Susținerea laterală în viraje este dezamăgitoare la temperaturi peste 20°C. La frânare, diferențele față de cauciucurile de vară nu sunt mari. Utilizatorul s-a declarat dezamăgit și a menționat că este prima și ultima oară când optează pentru anvelope mixte (all-season, crossclimate). Alți utilizatori cu experiență de 5 ani cu același tip confirmă că elimină necesitatea schimbării sezoniere și oferă siguranță și exploatare eficientă.

Cumpărătorii apreciază:
  • Foarte bune de la -5°C până la 20°C pe toate tipurile de asfalt
  • Elimină necesitatea schimbării sezoniere, exploatare eficientă
  • Diferențe mici la frânare față de cauciucurile de vară
Cumpărătorii reproșează:
  • Prea moi peste 20°C, ESP intră foarte repede în viraje
  • Susținere laterală slabă în viraje la temperaturi peste 20°C
  • Dezamăgitoare pentru condus sportiv la temperaturi ridicate

Specificații tehnice

Alte comparații în anvelopă auto