Michelin 398770 vs Michelin 612592

Comparație preț, evoluție 1 an și specificații tehnice · Anvelopă Auto
Michelin 612592 este mai ieftin în acest moment, cu 5% diferență (551 lei față de 578 lei). Pe istoricul ultimului an, Michelin 612592 a coborât până la 488 lei (20 iun 2025), față de minimul de 527 lei al celuilalt model (11 mai 2026), un ecart de 7% între cele două minime istorice. Specificațiile diferă pe 7 caracteristici; tabelul de mai jos arată exact unde.

Ce spun cumpărătorii

Rezumate generate din recenziile cumpărătorilor.

Michelin 398770

Anvelopa Michelin Pilot Sport 4 XL 205/55 ZR16 94Y este un produs premium cu performanțe remarcabile pe termen lung. Utilizatori cu 2-3 veri de folosință confirmă calitatea excepțională. Greutatea este de 9.2 kg, iar aderența este incredibilă - la accelerații decente-rapide nu pierd aderență. Nu produc acvaplanare. Frânarea este controlabilă și liniară chiar și la viteze peste 150 km/h, unde alte anvelope încep să piardă din forță de frânare. Sunt anvelope predictibile care nu pierd brusc aderența. Flancurile sunt moi, ceea ce reduce sentimentul de sportivitate la schimbarea direcției. Made in Spain, DOT 1617 în comenzi din 2018. Singurul minus este prețul de 400 RON, dar calitatea se plătește. Livrarea este rapidă (2 zile).

Cumpărătorii apreciază:
  • Durabilitate excelentă (2-3 veri de folosință)
  • Aderență incredibilă, nu pierd aderență la accelerații
  • Fără acvaplanare
Cumpărătorii reproșează:
  • Preț ridicat (400 RON)
  • Flancuri moi reduc sentimentul de sportivitate
  • DOT 1617 în comenzi din 2018

Michelin 612592

Anvelopele “Michelin CrossClimate 2” sunt considerate de unii utilizatori ca fiind o “clasă unică”, combinând performanța unui cauciuc de vară premium cu utilizarea în siguranță iarna. Sunt recomandate în special șoferilor cu rulaje anuale mici și celor care conduc preponderent în oraș, eliminând necesitatea schimbului sezonier. Anvelopa excelează pe carosabil umed și ploaie, oferind o frânare foarte eficientă. Un aspect negativ este nivelul de zgomot, perceput ca fiind mai ridicat, similar cu un cauciuc de iarnă. Deși rezistența la uzură este lăudată (estimată la 50.000 km), există rapoarte îngrijorătoare privind îmbătrânirea accelerată (crăpături) și pierderea aderenței pe zăpadă după doi ani.

Cumpărătorii apreciază:
  • Se comportă “foarte asmenător cu pneurile premium de vară” pe uscat.
  • Tracțiune “excelentă pe zăpadă” și frânare eficientă.
  • Excelând la umezeală, ploaie” și vreme medie, fără acvaplanare.
Cumpărătorii reproșează:
  • Nivelul de “zgomot este apropiat unui cauciuc de iarnă”.
  • Devin “periculos de utilizat pe zăpadă” după a doua iarnă din cauza îmbătrânirii.
  • Apar “crăpături destul de serioase” și rupturi după aproximativ 3 ani/45.000 km.

Specificații tehnice

Alte comparații în anvelopă auto