Michelin 453317 vs Michelin 778319

Comparație preț, evoluție 1 an și specificații tehnice · Anvelopă Auto
Michelin 778319 este mai ieftin în acest moment, cu 6% diferență (839 lei față de 888 lei). Pe istoricul ultimului an, Michelin 453317 a coborât până la 779 lei (7 nov 2025), față de minimul de 839 lei al celuilalt model (21 nov 2025), un ecart de 7% între cele două minime istorice. Specificațiile diferă pe 4 caracteristici; tabelul de mai jos arată exact unde.

Ce spun cumpărătorii

Rezumate generate din recenziile cumpărătorilor de pe eMAG.

Michelin 453317

Michelin CrossClimate 2 în dimensiunea 235/45R18 sunt considerate varianta perfectă pentru iernile actuale. Utilizatorii raportează performanțe de top în orice condiții, arhisuficiente pe zăpadă sau polei, superioare anvelopelor dedicate de iarnă care devin nesigure la temperaturi peste 20°C. Au fost testate cu succes pe polei cu zăpadă și zăpadă bătătorită de peste 10 cm, menținând aderența chiar și când sunt afundate. Reușesc să întoarcă mașina pe drum în pantă în condiții extreme. Oferă o ținută de drum excelentă și feedback precis al direcției pe drumuri uscate. Au protecție de jantă și zgomot redus la rulare comparativ cu Dunlop Sport Maxx de vară. DOT 10/2022 confirmat. O critică minoră: anvelopele au fost livrate neambalate individual.

Cumpărătorii apreciază:
  • Performanțe de top pe zăpadă, polei și zăpadă bătătorită de peste 10 cm
  • Arhisuficiente pentru iernile actuale, superioare anvelopelor dedicate iarnă la temperaturi peste 20°C
  • Ținută de drum excelentă și feedback precis al direcției
Cumpărătorii reproșează:
  • Livrate neambalate individual (fără sac, folie sau alte protecții)

Michelin 778319

Anvelopa “Michelin CrossClimate 2” (19 inch) se remarcă prin îmbunătățirea “semnificativă a confortului” la rulare, transformând experiența de condus. Un avantaj major este “rezistența la rulare foarte mică” și absorbția excelentă a impactului la gropi. Totuși, construcția “moale” a anvelopei duce la un răspuns inițial lent la schimbarea direcției și la o aderență vizibil mai mică pe uscat și umed, comparativ cu anvelopele de vară “Pilot Sport 4S”. Utilizatorul le consideră o “variantă îmbunătățită” a anvelopelor de iarnă, mai degrabă decât o alternativă directă pentru cele de vară premium. Presiunea prea mare poate provoca “o senzație de plutire” și instabilitate.

Cumpărătorii apreciază:
  • Extrem de confortabile” la rulare și absorb bine impactul la gropi.
  • Rezistență la rulare foarte mică” și ușurință sesizabilă la accelerare.
  • Relativ silențioase” și stabile la presiune optimă.
Cumpărătorii reproșează:
  • Sunt “foarte moi”, cu “răspuns inițial lent” la schimbarea direcției.
  • Aderență “sesizabil mai mică” pe uscat și umed față de anvelopele de vară premium.
  • Feedback redus” prin volan al texturii drumului.

Specificații tehnice

Alte comparații în anvelopă auto