Tigar 476851 vs TRIANGLE 94V/XL

Comparație preț, evoluție 1 an și specificații tehnice · Anvelopă Auto
TRIANGLE 94V/XL este mai ieftin în acest moment, cu 3% diferență (261 lei față de 269 lei). Pe istoricul ultimului an, TRIANGLE 94V/XL a coborât până la 219 lei (7 nov 2025), față de minimul de 269 lei al celuilalt model (17 apr 2025), un ecart de 19% între cele două minime istorice. Specificațiile diferă pe 5 caracteristici; tabelul de mai jos arată exact unde.

Ce spun cumpărătorii

Rezumate generate din recenziile cumpărătorilor.

Tigar 476851

Tigar High Performance 205/55 R16 XL este probabil cea mai bine cotată dimensiune Tigar de pe eMag. După 17.000 km pe Mondeo, utilizatorii raportează uzură mică și aderență foarte bună. Zgomotul este singurul minus constant menționat, dar acceptabil la prețul plătit. Mulți o consideră echivalentul buget al Michelin Primacy.

Cumpărătorii apreciază:
  • Uzură foarte lentă (17.000 km bine)
  • Aderență excelentă uscat & ud
  • Raport calitate-preț imbatabil
Cumpărătorii reproșează:
  • Puțin zgomotoase la rulare
  • Unele loturi DOT 2020–2021

TRIANGLE 94V/XL

Anvelopa “Triangle TA01-SeasonX” pe această dimensiune este un produs cu “raport calitate preț ok” care generează opinii extrem de polarizate. Pe de o parte, este lăudată pentru frânarea “excelentă pe carosabil ud” și comportamentul neașteptat de bun pe zăpadă (2 cm în oraș), fiind considerată silențioasă chiar și la viteze de 140 km/h. Unii utilizatori au fost mulțumiți de aderența bună pe uscat și umed și de echilibrarea ușoară. Pe de altă parte, există acuzații foarte grave legate de calitatea materialului; anvelopele au început să se “dezintegreze” după doar 4 luni, fiind descrise ca având un material “foarte prost” sau reciclat. De asemenea, a fost raportată o “aderență nu prea bună în condiții de căldură” și instabilitate în curbe pe mașinile cu tracțiune spate.

Cumpărătorii apreciază:
  • Raport “calitate/preț foarte bun” (sau “excelent”).
  • Frânare “excelentă pe carosabil ud” (comparabilă cu Continental de vară).
  • Comportament “perfect” pe zăpadă de 2 cm în oraș.
Cumpărătorii reproșează:
  • Calitate “foarte proastă”, anvelopele au început să se “dezintegreze” după 4 luni.
  • Materialul din care sunt făcute este “foarte prost”, posibil reciclat și neomogen.
  • Mașina nu mai stă pe drum, face balans și dă “emoții” în curbe (pe tracțiune spate).

Specificații tehnice

Alte comparații în anvelopă auto